Un'azienda di trasporti nello Shandong ha riscontrato perdite d'olio dagli iniettori diesel Caterpillar 0R-3190 all'ugello, con una piccola quantità di carburante che gocciolava dall'ugello al minimo del motore, con conseguente grave spreco di carburante. L'azienda ha incaricato il personale di manutenzione di effettuare la riparazione del guasto.
I tecnici di manutenzione hanno controllato gli iniettori 0R-3190 e hanno riscontrato che l'otturatore della valvola a spillo era usurato e che le prestazioni di tenuta tra la valvola a spillo e la sede della valvola erano scarse, causando perdite d'olio dall'ugello. Inoltre, la pressione di iniezione degli iniettori era troppo bassa, il che ha ulteriormente aggravato la perdita d'olio. La causa dell'usura della valvola a spillo era l'utilizzo da parte dell'azienda di gasolio di bassa qualità, le cui impurità hanno causato l'usura abrasiva della valvola a spillo.
Il team di manutenzione ha sostituito la valvola a spillo e la sede della valvola usurati degli iniettori 0R-3190, ha regolato la pressione di iniezione nell'intervallo standard e ha sostituito il filtro del carburante. Dopo la manutenzione, la perdita d'olio dall'ugello è stata eliminata e lo spreco di carburante è stato ridotto. Gli esperti di manutenzione hanno suggerito che l'utilizzo di gasolio di alta qualità e il controllo regolare dell'usura della valvola a spillo possono evitare efficacemente le perdite d'olio dall'ugello degli iniettori Caterpillar 0R-3190.
