Iniettore di carburante della serie Perkins (modello: 387-9431) Dettagli del prodotto

Il Perkins 387-9431 è un iniettore di carburante HEUI ad alta precisione, sviluppato appositamente per i motori della serie Perkins 1300, 2306, 2806 e i motori industriali ccat C9 (con numero di marchio 10R9003).Come componente centrale del sistema di iniezione del carburante, garantisce una potenza stabile, un eccellente consumo di carburante e un rigoroso rispetto delle emissioni.elementi di nichel e molibdeno) attraverso la forgiatura di precisione e la lavorazione CNC, il suo ugello adotta ugelli di precisione della serie DN0SM con speciale rivestimento anticorrosione e antiusura, conforme agli standard Perkins OEM, certificazioni ISO 9001, TS16949,nonché le norme di emissione EPA Tier 4 Final e EU Stage V, con una garanzia di 6 mesi, è facilmente intercambiabile con il modello universale 3879431, ampiamente utilizzato nelle macchine per ingegneria pesante a motore Perkins e ccat,generatori industriali ad alta potenza e apparecchiature agricole su larga scala, adattandosi a diversi scenari di lavoro, compresi i settori dell'edilizia, delle miniere e dell'agricoltura.

1. Prodotto e Modello Universale

Questa tabella si concentra sul 387-9431 e sul suo modello universale intercambiabile 3879431, che condividono indicatori di prestazione, standard di qualità e campo di applicazione identici, differendo solo per numero di parti..La loro interscambiabilità senza soluzione di continuità semplifica la manutenzione delle apparecchiature, riduce i tempi di fermo e riduce i costi di riparazione,per l'adattamento alle condizioni di lavoro pesanti e ad alto carico delle apparecchiature Perkins e delle apparecchiature dotate di ccat in molteplici settori industriali.

2Parametri tecnici fondamentali

I parametri di 387-9431 sono personalizzati per i motori della serie Perkins 1300, 2306, 2806 e i motori industriali ccat C9, con elevata precisione di fabbricazione ed eccellente adattabilità alle temperature estreme.E'superato il 100% di test di banco prima della spedizione e test NDE, con codice E-Trim impostato in fabbrica per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del carburante, riducendo le differenze dei cilindri e garantendo un funzionamento affidabile in ambienti di lavoro complessi.

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