Iniettore di carburante della serie Perkins (modello: 387-9428) Dettagli del prodotto

Il Perkins 387-9428 è un iniettore di carburante per ferrovia comune ad alta pressione ad alta precisione, appositamente sviluppato per i motori della serie Perkins 1300, 2000, 2306 e i motori industriali C9 ccat.Come componente centrale del sistema di iniezione del carburanteProdotto in acciaio legato resistente alla corrosione di alta qualità attraverso la forgiatura di precisione e la lavorazione CNC,il suo ugello adotta ugelli di precisione della serie DN0SJ con speciale rivestimento anticorrosione e antiusura, che soddisfano gli standard Perkins OEM, le certificazioni ISO 9001, TS16949, nonché gli standard di emissione EPA Tier 4 Final e EU Stage V, con una garanzia di 6 mesi.È facilmente intercambiabile con il modello universale 3879428, ampiamente utilizzati nelle macchine per ingegneria pesante a motore Perkins e ccat, nei generatori industriali ad alta potenza e nelle macchine agricole su larga scala,particolarmente adatto a ambienti di lavoro difficili come le miniere e i cantieri.

1. Prodotto e Modello Universale

Questa tabella si concentra sul 387-9428 e sul suo modello universale intercambiabile 3879428, che condividono indicatori di prestazione, standard di qualità e campo di applicazione identici, differendo solo per numero di parti..La loro interscambiabilità senza soluzione di continuità semplifica la manutenzione delle apparecchiature, riduce i tempi di fermo e riduce i costi di riparazione,relativa all'adattamento alle condizioni di lavoro pesanti e ad alto carico delle macchine da costruzione Perkins e delle macchine equipaggiate con ccat, attrezzature minerarie e generatori.

2Parametri tecnici fondamentali

I parametri di 387-9428 sono personalizzati per i motori della serie Perkins 1300, 2000, 2306 e i motori industriali ccat C9, con elevata precisione di produzione e eccellente adattabilità alle temperature estreme.E'superato il 100% di test di banco prima della spedizione e test NDE, con codice E-Trim impostato in fabbrica per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del carburante, riducendo le differenze dei cilindri e garantendo un funzionamento affidabile in ambienti di lavoro complessi.

Perché scegliere noi:

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