Iniettore Carburante Serie Perkins (Modello: 295-9166) Dettagli Prodotto

Il Perkins 295-9166 è un iniettore di carburante common rail ad alta precisione, sviluppato appositamente per i motori Perkins serie 400, 800 e 1100. Conosciuto come "comandante energetico" del motore, svolge il compito di erogare il carburante in modo accurato ed efficiente nella camera di combustione, determinando direttamente la potenza del motore, il consumo di carburante e il livello di emissioni. Realizzato in acciaio legato di alta qualità ad alta resistenza tramite forgiatura di precisione e lavorazione CNC, il suo ugello presenta fori di precisione con diametro di 99μm (equivalente alla larghezza di un capello umano) con speciale rivestimento anticorrosione, conforme agli standard OEM Perkins, certificazioni ISO 9001, TS16949 e standard di emissione EPA Tier 4 Final, EU Stage Ⅴ, con una garanzia di 6 mesi. È perfettamente intercambiabile con il modello universale 295700-9166, ampiamente applicato in generatori industriali, macchinari edili e attrezzature agricole alimentati da Perkins.

1. Panoramica del prodotto e del modello universale

Questa tabella si concentra sul 295-9166 e sul suo modello universale intercambiabile 295700-9166, che condividono indicatori di prestazione, standard di qualità e ambito di applicazione identici, differendo solo nei numeri di parte. La loro perfetta intercambiabilità semplifica la manutenzione delle attrezzature, riduce i tempi di fermo e i costi di riparazione, adattandosi alle condizioni di lavoro multisensoriali delle attrezzature dotate di Perkins, specialmente per il funzionamento continuo negli ambienti di alimentazione industriale e produzione agricola.

2. Parametri Tecnici Principali

I parametri del 295-9166 sono personalizzati per i motori Perkins serie 400, 800 e 1100, con alta precisione di produzione, iniezione stabile ad alta pressione ed eccellente adattabilità alle temperature estreme. Supera il test al banco al 100% pre-spedizione e il test NDE, con codice E-Trim impostato in fabbrica per ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del carburante, riducendo le differenze tra i cilindri ed evitando il deterioramento dei componenti e dell'olio, garantendo un funzionamento affidabile in ambienti di lavoro complessi.

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