Iniettore carburante serie Perkins (Modello: OR9-539) Dettagli del prodotto

Il Perkins OR9-539 è un iniettore di carburante diesel common rail ad alta precisione, progettato professionalmente per i motori Perkins serie 1100 (inclusi 1103A-33TG2, 1104A-44TG1) e completamente compatibile con macchine edili, generatori industriali e attrezzature agricole correlate. Come parte fondamentale del sistema di alimentazione Perkins, presenta elevata affidabilità, forte resistenza alla pressione e rigorosa conformità alle emissioni Stage IV, aderendo ai rigorosi standard di produzione Perkins e ai requisiti tecnici GB/T 5772-2010. Adotta acciaio legato ad alta resistenza (42CrMo) per il corpo, lavorato tramite forgiatura di precisione e trattamento termico, con un ugello di precisione da 66 micron con rivestimento speciale resistente all'usura e tenuta IP68, conforme alla certificazione ISO 9001 e ai requisiti OEM, con una garanzia di 12 mesi. Come modello universale centrale, raggiunge un'intercambiabilità senza interruzioni con OR9539, 2645K016, T430800, consentendo una manutenzione rapida e riducendo i tempi di fermo delle attrezzature.

1. Panoramica del prodotto e dei modelli universali

Questa tabella si concentra sull'OR9-539 e sui suoi modelli universali intercambiabili, tutti con parametri di prestazioni, standard di qualità e ambito di applicazione identici, differendo solo nelle notazioni dei numeri di parte e nei lotti di produzione. La loro intercambiabilità senza interruzioni semplifica la manutenzione, garantisce un rapido abbinamento dei pezzi per i motori Perkins serie 1100, riducendo i tempi di fermo e i costi di riparazione, adattandosi pienamente alle esigenze delle attrezzature edili, industriali e agricole.

2. Parametri tecnici principali

I parametri tecnici dell'OR9-539 sono personalizzati per i motori Perkins serie 1100, adottando un design dell'ugello da 66 micron (tolleranza ±1μm, smusso di 45°) per garantire un'iniezione stabile ad alta pressione e un'atomizzazione uniforme, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni. Si adatta a varie qualità di diesel, con prestazioni elettriche affidabili, temperatura di lavoro compresa tra -40°C e 160°C e test al 100% prima della spedizione per soddisfare gli standard OEM e i requisiti GB/T 25362-2010.

Perché scegliere noi:

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