Iniettore di carburante della serie Perkins (modello: 437-7547) Dettagli del prodotto

Il Perkins 437-7547 è un iniettore di carburante diesel common rail ad alta precisione, progettato professionalmente per i motori della serie Perkins 1100 (compresi 1104A-44TG1, 1104A-44TG2,1103A-33TG2) e pienamente compatibile con le relative macchine da costruzione, generatori industriali e attrezzature agricole. Essendo una parte fondamentale del sistema di alimentazione del carburante Perkins, è dotato di un'elevata affidabilità, di una forte resistenza alla pressione e di una rigorosa conformità alle emissioni di fase V,aderente alle rigorose norme di fabbricazione di Perkins e ai requisiti tecnici GB/T 5772-2010. adotta per il corpo acciaio legato di alta resistenza (42CrMo), lavorato mediante forgiatura di precisione e trattamento termico, con ugello di precisione di 68 micron con speciale rivestimento resistente all'usura e tenuta IP68,conformità ai requisiti di certificazione ISO 9001 e OEM, con una garanzia di 12 mesi. In quanto modello universale di base, raggiunge una interscambiabilità perfetta con 4377547, 392-6214, T413609 e 0445120520,consentire una manutenzione rapida e ridurre i tempi di inattività delle apparecchiature.

1. Prodotto e Modello Universale

Questa tabella si concentra sui modelli 437-7547 e sui loro modelli universali intercambiabili, che condividono tutti parametri di prestazione, standard di qualità e campo di applicazione identici.di cui all'allegato II, capitolo 2La loro interscambiabilità senza soluzione di continuità semplifica la manutenzione, garantisce una rapida corrispondenza delle parti per i motori della serie Perkins 1100, riducendo i tempi di fermo e i costi di riparazione, adattandosi pienamente alla costruzione,Necessità di attrezzature industriali e agricole, e rispettare severi standard di controllo della qualità.

2Parametri tecnici fondamentali

I parametri tecnici di 437-7547 sono personalizzati per i motori della serie 1100 di Perkins, adottando un design di ugello di 68 micron (tolleranza ± 1 μm,45°) per assicurare una stabilità dell'iniezione ad alta pressione e un'atomizzazione uniforme, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni, adattabile a vari tipi di gasolio, con prestazioni elettriche affidabili, temperatura di lavoro compresa tra -40°C e 160°C,e 100% di test pre-spedizione per soddisfare gli standard OEM e i requisiti GB/T 25362-2010.

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