Iniettore di carburante della serie Perkins (modello: 392-0215) Dettagli del prodotto

Il Perkins 392-0215 è un iniettore di carburante diesel common rail ad alta precisione, progettato professionalmente per i motori della serie Perkins 4000 (compresi 4006-23TAG2, 4008-30TAG3,4012-46TAG2) e pienamente compatibile con i relativi generatori industriali pesanti, macchine da costruzione e attrezzature minerarie di grandi dimensioni, costituendo una componente fondamentale del sistema di alimentazione del carburante Perkins, caratterizzato da un'elevata affidabilità, una forte resistenza alla pressione e una rigorosa conformità alle emissioni della fase V,aderire ai rigorosi standard di produzione Perkins per le parti di iniezione per impieghi pesantiIl corpo è realizzato in acciaio legato ad alta resistenza, lavorato per forgiatura di precisione e trattamento termico, con ugello di precisione di 71 micron con rivestimento resistente all'usura e tenuta IP68.conformità ai requisiti di certificazione ISO 9001 e OEM, con una garanzia di 12 mesi. In quanto modello universale di base, raggiunge una perfetta intercambiabilità con 3920215, T420542, 2645A050 e 0445110135,consentire una manutenzione rapida e ridurre i tempi di inattività delle apparecchiature.

1. Prodotto e Modello Universale

Questa tabella si concentra sui modelli 392-0215 e sui suoi modelli universali intercambiabili, tutti con parametri di prestazione, standard di qualità e campo di applicazione identici.di cui all'allegato II, capitolo 2La loro interscambiabilità senza soluzione di continuità semplifica la manutenzione, garantisce un rapido abbinamento delle parti per i motori della serie Perkins 4000, riduce i tempi di fermo e i costi di riparazione, si adatta pienamente ai motori industriali,fabbisogni di attrezzature per la costruzione e l'estrazione mineraria.

2Parametri tecnici fondamentali

I parametri tecnici di 392-0215 sono personalizzati per i motori della serie Perkins 4000, adottando un design di ugello da 71 micron (tolleranza ± 1 μm,45°) per assicurare una stabilità dell'iniezione ad alta pressione e un'atomizzazione uniforme, migliorando l'efficienza del carburante e riducendo le emissioni, adattabile a vari tipi di gasolio, con prestazioni elettriche affidabili, temperatura di lavoro compresa tra -40°C e 165°C,e 100% di test pre-spedizione per soddisfare gli standard OEM.

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