Iniettore Carburante Serie Perkins (Modello: 250-1311) Dettagli Prodotto

Il Perkins 250-1311 è un iniettore di carburante diesel common rail ad alta precisione, progettato professionalmente per i motori Perkins serie C3500 (inclusi 3512, 3508B, 3516, 3516B) e completamente compatibile con macchinari di ingegneria correlati, generatori per impieghi gravosi e attrezzature industriali. Come parte fondamentale del sistema di alimentazione Perkins, si adatta alle caratteristiche di alta affidabilità, resistenza alle alte pressioni e conformità alle emissioni di Perkins. Adotta una lega ad alta resistenza (40CrNiMoA) per il corpo—coerente con gli standard dei materiali degli accessori per motori Perkins—lavorata tramite forgiatura di precisione e trattamento termico, con un ugello di precisione da 97 micron e prestazioni di tenuta migliorate, conformi agli standard di produzione globali Perkins, alla certificazione ISO 9001 e ai requisiti OEM, con una garanzia di 12 mesi. Essendo un modello universale di base, raggiunge un'intercambiabilità senza interruzioni con 2501311, 250-1312, 2501312 e 3152B, consentendo una manutenzione rapida e riducendo i tempi di fermo delle attrezzature.

1. Panoramica del Prodotto e Modello Universale

Questa tabella si concentra sul 250-1311 e sui suoi modelli universali intercambiabili, tutti con parametri di prestazioni, standard di qualità e ambito di applicazione identici, differendo solo nelle notazioni del numero di parte (con o senza trattino) e nei lotti di produzione. La loro intercambiabilità senza interruzioni semplifica la manutenzione, garantisce un rapido abbinamento dei pezzi per i motori Perkins serie C3500, riducendo i tempi di fermo e i costi di riparazione, conformandosi pienamente agli standard di intercambiabilità dei ricambi originali Perkins e ai requisiti OEM.

2. Parametri Tecnici Principali

I parametri tecnici del 250-1311 sono personalizzati per i suoi motori Perkins serie C3500 compatibili, adottando un design dell'ugello ad alta precisione da 97 micron (±1μm di tolleranza, smusso di 45°) per garantire un'iniezione stabile ad alta pressione e un'atomizzazione uniforme, che migliora l'efficienza del carburante e riduce le emissioni, corrispondendo alla caratteristica di applicazione ad alta efficienza e carico pesante della serie. Si adatta a varie qualità di carburante diesel, con prestazioni elettriche affidabili, e ogni iniettore viene sottoposto a test di pre-spedizione al 100% per soddisfare gli standard OEM.

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