Iniettore di carburante della serie Perkins (modello: 0R-8680) Dettagli del prodotto

Il Perkins 0R-8680 è un iniettore di carburante diesel common rail ad alta precisione, appositamente progettato per i motori della serie 1300 di Perkins (1306-E87TA86) e i motori della serie CCAT C7.1 compatibili.È ampiamente applicato in gruppi elettrogeni industriali, macchinari da costruzione, attrezzature minerarie e sistemi di alimentazione ausiliari, adattandosi alle esigenze di supporto delle attrezzature di media potenza di Perkins.efficienza nell'atomizzazione del combustibile, stabile iniezione ad alta pressione e lunga durata di vita, conforme agli standard di qualità uniformi globali Perkins, certificazioni ISO 9001 e standard OEM CCAT, con garanzia di qualità di 12 mesi.Come modello universale di base, è facilmente intercambiabile con 0R8680, 2645A633 e 2645L613, facilitando la manutenzione e la sostituzione veloci, e supporta l'imballaggio in scatola originale e l'imballaggio neutro, se necessario.Qui di seguito sono riportate 5 tabelle dettagliate con descrizioni relative al prodotto, tutto in inglese e nella gamma di parole richiesta.

1. Prodotto e Modello Universale

Questa tabella si concentra sull'0R-8680 e sui suoi modelli universali intercambiabili, che condividono tutti gli stessi parametri di prestazione, norme di qualità e campo di applicazione.con differenze solo nei codici dei lotti di produzione e nelle indicazioni dei numeri delle partiL'intercambiabilità senza soluzione di continuità semplifica la manutenzione e la sostituzione, garantendo un abbinamento rapido e preciso delle parti per le apparecchiature a propulsione Perkins e le apparecchiature dotate di CCAT,che è cruciale per mantenere la stabilità del motore, riducendo i tempi di fermo e riducendo i costi di riparazione, in linea con i criteri di scambio di parti originali Perkins e i requisiti dell'OEM CCAT.

2Parametri tecnici fondamentali

I parametri tecnici di 0R-8680 sono personalizzati per i suoi motori compatibili della serie Perkins 1300 e CCAT C7.1, adottando un design di ugello multi-buco (6 buchi, 0.305 mm di diametro) per garantire un'iniezione stabile ad alta pressione e un'atomizzazione uniforme del combustibile, che migliora efficacemente l'utilizzo del carburante, riduce le emissioni di scarico e aumenta la potenza del motore.compresa la rilevazione della resistenza e la prova delle prestazioni di iniezione, per garantire che tutti i parametri soddisfino gli standard OEM e si adattino alle diverse qualità di combustibile a livello globale.

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