Iniettore di carburante della serie Perkins (modello: 0R-8338) Dettagli del prodotto

Il Perkins 0R-8338 è un iniettore di carburante diesel common rail ad alta precisione, appositamente progettato per i motori ad alta potenza Perkins e i motori della serie CCAT 3508, 3512, 3516.È ampiamente applicato in grandi gruppi elettrogeni industriali, motori navali, attrezzature petrolifere e macchine pesanti per l'estrazione mineraria, per soddisfare le esigenze di supporto di attrezzature ad alta potenza di Perkins.efficienza nell'atomizzazione del combustibile, stabile iniezione ad alta pressione e lunga durata di vita, conforme agli standard di qualità uniformi globali Perkins, certificazioni ISO 9001 e standard OEM CCAT, con garanzia di qualità di 12 mesi.Come modello universale di base, è facilmente intercambiabile con 0R8338, 111-3718 e 1113718, facilitando la manutenzione e la sostituzione veloci, e supporta l'imballaggio in scatola originale e l'imballaggio neutro se necessario.Qui di seguito sono riportate 5 tabelle dettagliate con descrizioni relative al prodotto, tutto in inglese e nella gamma di parole richiesta.

1. Prodotto e Modello Universale

Questa tabella si concentra su 0R-8338 e sui suoi modelli universali intercambiabili, che condividono tutti gli stessi parametri di prestazione, standard di qualità e campo di applicazione.con differenze solo nei codici dei lotti di produzione e nelle indicazioni dei numeri delle partiL'intercambiabilità senza soluzione di continuità semplifica la manutenzione e la sostituzione, garantendo un abbinamento rapido e preciso delle parti per le apparecchiature a propulsione Perkins e le apparecchiature dotate di CCAT,che è cruciale per mantenere la stabilità del motore, riducendo i tempi di fermo e riducendo i costi di riparazione, in linea con i criteri di scambio di parti originali Perkins e i requisiti dell'OEM CCAT.

2Parametri tecnici fondamentali

I parametri tecnici di 0R-8338 sono personalizzati per i suoi motori Perkins ad alta potenza compatibili e i motori CCAT 3508/3512/3516, adottando un design di ugello multi-buco (6 buchi, 0.308 mm di diametro) per garantire un'iniezione stabile ad alta pressione e un'atomizzazione uniforme del combustibile, che migliora efficacemente l'utilizzo del carburante, riduce le emissioni di scarico e aumenta la potenza del motore.compresa la rilevazione della resistenza e la prova delle prestazioni di iniezione, per garantire che tutti i parametri soddisfino gli standard OEM e si adattino alle diverse qualità di combustibile a livello globale.

Perché scegliere noi:

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