Iniettore di carburante della serie Perkins (modello: 232-8756) Dettagli del prodotto

Il Perkins 232-8756 è un iniettore di carburante common rail ad alta precisione, appositamente progettato per i motori delle serie Perkins 1100, 1200 e 1500,e perfettamente compatibile con i motori diesel CCAT per escavatori e camionÈ ampiamente applicato in gruppi elettrogeni industriali, macchine pesanti per la costruzione, attrezzature minerarie, sistemi di alimentazione ausiliari marini e macchine agricole.Dispone di un'iniezione stabile ad alta pressione, eccellente risparmio di carburante, forte resistenza all'usura e prestazioni affidabili, conformi agli standard di qualità uniformi globali Perkins e alla certificazione ISO 9001, con garanzia di qualità di 12 mesi.Come modello universale di base, è facilmente intercambiabile con 171-9704, 138-8754 e 2321173, facilitando la manutenzione e la sostituzione veloci, e supporta l'imballaggio in scatola originale e l'imballaggio neutro se necessario.Qui di seguito sono riportate 5 tabelle dettagliate con descrizioni relative al prodotto, tutto in inglese e nella gamma di parole richiesta.

1. Prodotto e Modello Universale

Questa tabella si concentra sul 232-8756 e sui suoi modelli universali intercambiabili, che condividono tutti gli stessi parametri di prestazione, norme di qualità e campo di applicazione.con differenze solo nei codici dei lotti di produzione e nelle indicazioni dei numeri delle partiL'intercambiabilità senza soluzione di continuità semplifica la manutenzione e la sostituzione, garantendo un abbinamento rapido e preciso delle parti per le apparecchiature a propulsione Perkins e le apparecchiature dotate di CCAT,che è cruciale per mantenere la stabilità del motore e ridurre i costi di manutenzione, in linea con i criteri di scambio di parti originali Perkins.

2Parametri tecnici fondamentali

I parametri tecnici del 232-8756 sono personalizzati per i suoi motori compatibili della serie Perkins 1100/1200/1500 e CCAT, adottando un design di ugello a più fori (6 fori, 0.295 mm di diametro) per garantire un'iniezione stabile ad alta pressione e un'atomizzazione uniforme del combustibile, che migliora efficacemente l'utilizzo del carburante, riduce le emissioni di scarico e aumenta la potenza del motore.compresa la rilevazione della resistenza e la prova delle prestazioni di iniezione, per garantire che tutti i parametri soddisfino gli standard OEM e si adattino alle diverse qualità di combustibile a livello globale.

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