Iniettore di carburante della serie Perkins (modello: 232-1171) Dettagli del prodotto

Il Perkins 232-1171 è un iniettore di carburante common rail ad alta precisione, appositamente progettato per i motori Perkins (comprese le serie 400, 1100, 2000) e perfettamente compatibile con i motori diesel 3412E,ampiamente utilizzati nei gruppi elettrogeni industriali, macchine pesanti per la costruzione, macchine minerarie, impianti di alimentazione navale e macchine agricole.forte resistenza all'usura e adattabilità a ambienti di lavoro difficili come polvere alta, carico elevato e funzionamento continuo a lungo termine. è rigorosamente conforme agli standard di qualità uniformi globali di Perkins e alla certificazione ISO 9001, con prestazioni affidabili e garanzia di qualità di 12 mesi.Come modello universale di base, è facilmente intercambiabile con 2321171, 232-1170 e 232-1183, agevola la manutenzione e la sostituzione veloci e supporta l'imballaggio in scatola originale e l'imballaggio neutro, se necessario.Qui di seguito sono riportate 5 tabelle dettagliate con descrizioni relative al prodotto, tutto in inglese e nella gamma di parole richiesta.

1. Prodotto e Modello Universale

Questa tabella si concentra sui modelli 232-1171 e sui suoi modelli universali intercambiabili, che condividono tutti gli stessi parametri di prestazione, norme di qualità e campo di applicazione.con differenze solo nei codici dei lotti di produzione e nelle indicazioni dei numeri delle partiL'intercambiabilità senza soluzione di continuità semplifica la manutenzione e la sostituzione, garantendo un abbinamento rapido e accurato delle parti per le apparecchiature a propulsione Perkins e le apparecchiature equipaggiate con 3412E.che è cruciale per mantenere la stabilità del motore e ridurre i costi di manutenzione, in linea con i criteri di scambio di parti originali Perkins.

2Parametri tecnici fondamentali

I parametri tecnici del 232-1171 sono personalizzati per i suoi motori compatibili della serie Perkins 400/1100/2000 e 3412E, adottando un design di ugello a più fori (6 fori, 0.280 mm di diametro) to ensure stable high-pressure injection and uniform fuel atomization, che migliora efficacemente l'utilizzo del carburante, riduce le emissioni di scarico e aumenta la potenza del motore.compresa la rilevazione della resistenza e la prova delle prestazioni di iniezione, per garantire che tutti i parametri soddisfino gli standard OEM e si adattino alle diverse qualità di combustibile a livello globale.

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