Iniettore di carburante serie Perkins (Modello: 232-1166) Dettagli del prodotto

Il Perkins 232-1166 è un iniettore di carburante common rail ad alta precisione, appositamente progettato per motori Perkins correlati e perfettamente compatibile con i motori diesel CCAT 3412, ampiamente applicato in gruppi elettrogeni industriali, macchinari edili pesanti e attrezzature minerarie. È caratterizzato da iniezione stabile ad alta pressione, eccellente economia di carburante, forte resistenza all'usura e adattabilità ad ambienti di lavoro difficili come polvere elevata, carichi pesanti e funzionamento continuo a lungo termine. È rigorosamente conforme agli standard di qualità uniformi globali Perkins e alla certificazione ISO 9001, con prestazioni affidabili e garanzia di qualità di 12 mesi. Come modello universale centrale, realizza l'intercambiabilità senza interruzioni con 2321166, 232-1167 e 232-1168, facilitando la manutenzione e la sostituzione rapida, e supporta l'imballaggio originale in scatola così come l'imballaggio neutro secondo necessità. Di seguito sono riportate 5 tabelle dettagliate con descrizioni relative al prodotto, tutte in inglese e nell'intervallo di parole richiesto.

1. Panoramica del prodotto e del modello universale

Questa tabella si concentra sul 232-1166 e sui suoi modelli universali intercambiabili, che condividono tutti gli stessi parametri di prestazione, standard di qualità e ambito di applicazione, con differenze solo nei codici dei lotti di produzione e nelle notazioni dei numeri di parte. L'intercambiabilità senza interruzioni semplifica la manutenzione e la sostituzione, garantendo un abbinamento rapido e preciso dei pezzi per le attrezzature con motore Perkins e dotate di CCAT 3412, il che è fondamentale per mantenere la stabilità del motore e ridurre i costi di manutenzione, in linea con i criteri di intercambiabilità dei pezzi originali Perkins.

2. Parametri tecnici principali

I parametri tecnici del 232-1166 sono personalizzati per i suoi motori Perkins e CCAT 3412 compatibili, adottando un design dell'ugello a più fori (6 fori, diametro 0,275 mm) per garantire un'iniezione stabile ad alta pressione e un'atomizzazione uniforme del carburante, che migliora efficacemente l'utilizzo del carburante, riduce le emissioni di scarico e aumenta la potenza del motore. Ogni iniettore viene sottoposto a test professionali al 100% prima della spedizione, inclusi test di resistenza e test delle prestazioni di iniezione, per garantire che tutti i parametri soddisfino gli standard OEM e si adattino a diverse qualità di carburante a livello globale.

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