Iniettore Carburante Serie Perkins (Modello: 418-8820) Dettagli Prodotto

Il Perkins 418-8820 è un iniettore di carburante common rail nuovo di zecca ad alta precisione, sviluppato appositamente per i motori diesel Perkins e perfettamente compatibile con i motori ccat 3116, 3606, 3612[1][2][3], nonché con le macchine edili ccat dotate di questi motori. Rispetta rigorosamente gli standard di produzione globali Perkins, la certificazione ISO[4][7] e i requisiti di qualità OEM, caratterizzato da una precisa atomizzazione del carburante, prestazioni stabili ed eccezionale durata. Essendo un modello universale chiave, raggiunge un'intercambiabilità senza soluzione di continuità con i suoi modelli universali corrispondenti, rendendolo una scelta ideale per la manutenzione del motore. Di seguito sono riportate le sue specifiche dettagliate in 5 tabelle, ciascuna abbinata a una descrizione incentrata sul prodotto.

1. Panoramica del Prodotto e Compatibilità Universale

Questa tabella chiarisce le informazioni principali del 418-8820 e i modelli universali intercambiabili, elencando i riferimenti incrociati OEM accurati basati sui dati effettivi del prodotto[1][4]. In quanto modello universale chiave, il 418-8820 condivide prestazioni, ambito di applicazione e standard di qualità identici con i suoi corrispondenti, differendo solo nei marchi dei lotti di produzione, il che facilita una rapida identificazione e sostituzione dei pezzi, garantendo una perfetta compatibilità con i componenti del motore Perkins e soddisfacendo i rigorosi requisiti di abbinamento dei pezzi originali.

2. Parametri Tecnici Chiave

I parametri tecnici del 418-8820 garantiscono il suo perfetto adattamento ai motori Perkins correlati e ai motori ccat 3116, 3606, 3612[1][2][3]. Coerentemente con i suoi modelli universali, questi parametri garantiscono prestazioni di iniezione stabili, un abbinamento affidabile del motore e adattabilità alle condizioni di lavoro gravose delle macchine edili, soddisfacendo i rigorosi requisiti di precisione di Perkins. Ogni iniettore viene sottoposto a test professionali al 100% prima della spedizione, inclusi test sulle caratteristiche elettriche, perdite, resistenza alle alte e basse temperature[1], garantendo un'atomizzazione uniforme del carburante e prestazioni di lavoro stabili.

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