I tecnici di manutenzione hanno smontato gli iniettori 0R-0471 e hanno riscontrato che la sede della valvola era gravemente usurata e le prestazioni di tenuta tra la sede della valvola e l'ago della valvola erano scarse, causando perdite d'olio. La causa dell'usura era che gli iniettori erano stati utilizzati per lungo tempo senza manutenzione regolare e le impurità nel carburante avevano causato usura abrasiva della sede della valvola. Inoltre, la pressione di iniezione era troppo alta, il che ha anche accelerato l'usura della sede della valvola.