Tendenze del servizio del sistema di alimentazione nei mercati delle attrezzature diesel del sud-est asiatico
Apparecchiature diesel in varie industrie Il sud-est asiatico ha una vasta gamma di applicazioni a motore diesel, tra cui agricoltura, costruzioni, trasporti e attrezzature industriali. Diverse industrie creano esigenze diverse per la manutenzione del sistema di iniezione del carburante. La ...
Considerazioni sulla manutenzione degli iniettori diesel per flotte di trasporto latinoamericane
Il ruolo dei motori diesel nei trasporti I veicoli alimentati a diesel rimangono importanti in molte applicazioni di trasporto in America Latina. Dalle flotte commerciali alle operazioni logistiche, i motori diesel sono spesso scelti per la loro durata e capacità di operare in condizioni impegnative...
Le flotte olandesi di diesel a lungo raggio esaminano l'attività del catalizzatore di scivolamento dell'ammoniaca quando l'operazione principale della SCR appare normale ma il controllo del NH3 a valle rimane anormale
La diagnosi di SCR non termina dopo la conversione di NOx Le flotte diesel a lungo raggio nei Paesi Bassi dipendono sempre più da sistemi di post-trattamento in più fasi in cui il dosaggio dei DEF, la conversione dei SCR e la pulizia a valle lavorano insieme. Quando la consegna del DEF sembra ...
Le flotte di diesel urbane tedesche rivedono il carico di cenere del DPF quando la restrizione degli scarichi continua ad aumentare nonostante il successo della rigenerazione della fuliggine
La rigenerazione riuscita non rimuove tutti i depositi del DPF Gli autobus diesel urbani in Germania operano frequentemente attraverso cicli di lavoro stop-and-go che producono ripetuti eventi di caricamento e rigenerazione del filtro antiparticolato. Quando una rigenerazione attiva si completa con ...
Perché il confronto del flusso di ritorno dell'iniettore richiede condizioni di prova coerenti
Guida tecnica Il test del flusso di ritorno dell'iniettore è ampiamente utilizzato nella diagnosi del sistema diesel perché può fornire informazioni sul comportamento delle perdite interne. Tuttavia, i valori del flusso di ritorno sono significativi solo quando le condizioni di prova sono ...
Perché la verifica pre-acquisto degli iniettori dovrebbe andare oltre il numero OE
Un numero OE è una delle informazioni più importanti quando si acquista un iniettore diesel di ricambio. Tuttavia, basarsi solo sul numero potrebbe non essere sempre sufficiente per gli acquisti B2B internazionali, specialmente quando esistono riferimenti incrociati, numeri sostituiti e varianti ...
Come una maggiore larghezza di banda dei dati diagnostici può cambiare la risoluzione dei problemi del sistema del carburante diesel
I moderni sistemi di controllo diesel scambiano sempre più informazioni tra i moduli elettronici. La comunicazione con larghezza di banda più elevata può consentire ai sistemi di diagnostica di accedere o registrare più dati in un determinato periodo, il che può migliorare l'analisi degli eventi in ...
Come il test della corrente di eccitazione può supportare lo screening delle microcracks degli ugelli diesel
Piccole cricche nei componenti degli iniettori diesel possono essere difficili da identificare tramite un'ispezione visiva normale. La prova a correnti indotte è un metodo di ispezione non distruttivo che può rilevare determinate discontinuità superficiali e sub-superficiali in materiali elettricame...
Come la nebbia di olio della ventilazione del carter può complicare la diagnosi del fumo del diesel
Il fumo visibile dei gas di scarico può spingere un tecnico ad esaminare la condizione dell'iniettore. Tuttavia, anche il materiale che entra nel sistema di aspirazione del motore può influenzare i sintomi legati alla combustione. La ventilazione del carter è una possibile fonte di nebbia di olio ...
