I tecnici di manutenzione hanno controllato l'alimentazione e il cablaggio degli iniettori 0R-3002 e li hanno trovati normali. Dopo aver smontato gli iniettori, si è riscontrato che il circuito interno degli iniettori era guasto, la bobina della valvola solenoide era interrotta e la scheda elettronica era danneggiata. La causa del guasto del circuito è stata la fluttuazione di tensione a cui gli iniettori sono stati sottoposti durante il funzionamento, che ha portato al danneggiamento del circuito interno. Inoltre, gli iniettori erano in uso da molto tempo e i componenti interni erano invecchiati.