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L' eccessivo ritorno di olio dell' iniettore Caterpillar 0R-3190 aumenta il consumo di combustibile
Una centrale termica di Jiangsu ha rilevato che il consumo di carburante del gruppo generatore Caterpillar dotato di iniettori diesel 0R-3190 è aumentato significativamente di recente,e il costo operativo è aumentato bruscamenteDopo un esame professionale, il problema è stato individuato nell'olio di ritorno eccessivo degli iniettori 0R-3190.
I tecnici di manutenzione hanno testato l'olio di ritorno degli iniettori e hanno riscontrato che il volume di olio di ritorno di ciascun iniettore 0R-3190 raggiungeva 80 ml/min.che era molto superiore al valore standard (meno di 50 ml/min)Dopo lo smontaggio degli iniettori, si è riscontrato che la piastra di valvola interna degli iniettori era gravemente usurpata e l'elasticità della molla era attenuata.che porta a una scarsa tenuta degli iniettori e a un eccessivo ritorno di olioInoltre, il funzionamento a lungo termine con carico elevato del gruppo elettrogeno ha accelerato l'usura dei componenti dell'iniezione.
La squadra di manutenzione ha sostituito la piastra di valvola e la molla usate degli iniettori 0R-3190 e ha effettuato il controllo e la regolazione della pressione.il volume dell'olio di ritorno degli iniettori ritornato al range standardIl personale di manutenzione ha ricordato che per gli iniettori Caterpillar che lavorano in condizioni di carico elevato, il consumo di carburante del gruppo generatore è diminuito dell'8% rispetto a prima.è necessario abbreviare il ciclo di manutenzione e controllare regolarmente l'usura dei componenti interni per evitare un eccessivo ritorno di olio e un aumento del consumo di carburante.